Artykuły

Akcje polskich spółek produkcyjnych notowanych na Warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych są wyceniane obecnie średnio 13% poniżej wartości z początku 2016 roku, czyli umownego początku procesu reindustrializacji polskiej gospodarki.  W samym 2022 roku wartość Giełdowego Indeksu Produkcji opartego o 60 największych polskich spółek produkcyjnych z GPW spadła o 24%. O ile w tym roku GIP60 jest

Kilka refleksji i rekomendacji po spotkaniu w Klubie Dyrektorów Finansowych „Dialog”, które odbyło się w ramach programu „Made in Poland/Wyprodukowane w Polsce” w Szczecinie 28.07   Przez lata zarządzanie płynnością finansową było zagrożone przez jeden, góra dwa czynniki. Najczęściej problemem były nadmiernie rosnące zapasy albo należności. Do 2020 roku wzrost należności (zwłaszcza przeterminowanych) był często

Sztuczna inteligencja wywiera transformacyjny wpływ na łańcuch dostaw.  Automatyzując różne procesy i zwiększając wydajność, firmy odnotowują mniejsze wskaźniki rezygnacji klientów z usług czy produktów (churn). Jednym z kluczowych sposobów, w jaki sztuczna inteligencja zmniejsza churn, jest zwiększenie przejrzystości w całym łańcuchu dostaw. Ta przejrzystość pozwala firmom na wczesne identyfikowanie potencjalnych problemów i podejmowanie działań naprawczych,

Prób tłumaczeń angielskiego „resilience” jest wiele, nie o definicje jednak chodzi. W dużym skrócie, bazując zarówno na oczekiwaniach klientów jak i na tym co piszą normy (np. ISO 22316, czy wcześniejsze ANSI, czy BS 65000) chodzi o to, żeby przetrwać. Stwierdzenie prawie banalne, do momentu, gdy COVID19, Ever Green i blokada kanału Sueskiego, blokady portów

Renault  przygotował specjalną ofertę na model Arkana, już realizowaną np. we Francji. Gwarantuje nowy samochód w maksymalnie 30 dni – w porównaniu ze średnim oczekiwaniem wynoszącym pięć miesięcy. Samochody są dostępne tylko w trzech kolorach, podczas gdy pełna paleta wynosi sześć. Dostępny jest tylko jeden poziom wyposażenia (RS Line) i tylko jeden rodzaj silnika. Zamówienia

Zakotwiczyliśmy się na pojęciu „recesja”. Publicyści, ekonomiści, analitycy, politycy spierają się czy jest ta recesja czy jej nie ma, a jak nie ma, to czy zaraz będzie czy nie będzie. A techniczna, a realna, a nietypowa, itd itd. W USA toczą się nie kończące się dyskusje, w Unii, w Polsce. Bo nic się nie zgadza.

Dwie wiadomości z ostatnich kilku dni. Pierwsza: „W minionym tygodniu z powodu niedoboru półprzewodników rozpoczęły się przestoje w zakładach Stellantis we Francji i we Włoszech. Kryzys chipów dotknął także fabrykę FCA Poland. Przestój w zakładzie w Tychach, podobnie jak we Francji i we Włoszech, ma potrwać do końca tego tygodnia.” 28.06.22 portal AutomotiveSuppliers.pl Druga, również

Najpierw fakty, potem komentarz, a przede wszystkim sugerujemy, aby nie kierować się stadnymi odruchami w wyrabianiu sobie opinii o sytuacji gospodarczej. PMI dla krajowego przetwórstwa w czerwcu zanurkował do 44,4 pkt. (z 48,5 pkt. w maju). Najniższy od 25 miesięcy odczyt wynikał ze spadku nowych zamówień oraz produkcji. Spadało także zatrudnienie, a optymizm firm co

Agresja Rosji na Ukrainę, która spowodowała postępującą izolację Federacji Rosyjskiej, niesie ze sobą dalekosiężne konsekwencje geostrategiczne, które nie są dostrzegane w bieżących komentarzach analitycznych dotyczących tego konfliktu. (Fot. flickr.com) Nowe pakiety sankcji obejmujące zamknięcie przestrzeni powietrznej, zamknięcie rosyjskich portów morskich powodują wycofanie się wielu branż z rynku rosyjskiego. Z drugiej strony zapowiedź bezprawnego przejęcia leasingowanych statków powietrznych, a także

W świecie przyjmuje się, że Chiny realizują strategię zero-covid ze względów zdrowotnych. Łańcuchy dostaw pękają po raz kolejny, rosną problemy, ceny, braki, itd. No, cóż świat się godzi z tą strategią Chin i szuka obejść, cierpi, płaci i ….. czeka na powrót do starych zasad handlu i produkcji w Chinach. A jeśli strategia zero-covid jest